两个大老总正朝着这边走来。

大家只是简单地相互打了个招呼后，便迫不及待地直奔房间而去。

因为外面的天气实在是冷得让人受不了。

一进房间，北航的苏总就忍不住开起了玩笑：“小天啊，你这小子动作可真是够快的呀！下次要是再有这么好的事情，可千万别把我们北航给丢下啦！”

苏亮心里暗自惊讶不已。

他完全没想到，就在如此短暂的时间内，叶向天竟然已经成功地和北疆机场方面达成了飞机长期租用协议。

要知道，过年的时候，他还听说叶向天正跟孙总和陈总在沪市共度佳节呢。

谁能料到一转眼的功夫，这家伙就跑到乌市来了，而且还顺利谈下了这么大的一个项目。

听到苏总的话，叶向天哈哈一笑。

回应道：“哈哈哈，苏老哥您说笑了，北航的事我肯定会放在首要位置的嘛。

不过，北航可是家大业大，实力雄厚，我们这些小公司，也就只能紧紧跟随在老哥哥身后，沾点光，喝点汤喽。”

其实，叶向天之所以始终紧盯着北航不放，并不仅仅是因为北航拥有庞大的飞机规模，其中还有着另一个至关重要的缘由……。

成立于 1990 年的北航，犹如一颗璀璨的星辰，闪耀在中国航空领域的浩瀚天空之中。

作为当时声名远扬的六大骨干航空公司之一，它承载着无数旅客的梦想与期望，开启了一段段令人难忘的飞行之旅。

北航的公司总部宛如一座巍峨的城堡，矗立在繁华的沈城中心地带。

而其重要的运营基地，则稳稳地扎根在沈城机场那广阔无垠的土地之上。在这里，一架架银鹰整装待发，随时准备冲向云霄，向着远方展翅翱翔。

不仅如此，北航还积极拓展业务版图，在美丽的三亚参与合营了北亚航空公司，将温暖的阳光与碧海蓝天融入到航线之中；

小主，

同时，又在广袤的龙江大地合营了天鹅航空公司，让优雅的天鹅舞动翅膀，为乘客带来更多便捷与舒适。

此外，北航旗下还有11家直属单位如同忠诚的卫士，各司其职，保障着每一次航班的安全与顺利运行；

更有4家合资企业如同一股强大的助力，推动着北航不断向前发展。

曾经，北航的机队规模庞大且种类繁多，各型飞机总数高达 85 架之多！

其中，空中客车 A300-600 飞机以其宽敞的客舱和先进的技术，成为长途旅行的得力伙伴，共有 6 架在空中穿梭；

A321 飞机则凭借出色的性能和灵活的布局，深受短途旅客的喜爱，数量多达 10 架；

MD-82 飞机犹如矫健的猎鹰，风驰电掣般划过天际，共计24架；而 MD-90 飞机则以其高效节能的特点备受青睐，拥有13架飞机的庞大规模。

值得一提的是，北航所拥有的 37 架麦道飞机更是引人注目。

这一数量使其当之无愧地成为国内最大的麦道飞机机队，彰显出北航在航空运输领域的雄厚实力。

然而，时光荏苒，岁月如梭，那些辉煌的过往也难免会留下一些难以磨灭的印记。