自从曾庆文决定改装皮卡开始，他就一直在忙碌他的改装计划。

他上报的氧化情况被抛之脑后，因为天气的缘故，曾庆文把工作地点放在了别人家院子是大棚里，虽然也冷，但是好过直接在户外。

而且曾庆文两天打鱼三天晒网的工作态度让这个计划迟迟未完成。

天气太冷，休息一天。下雪，休息一天。傻羊跑了，休息一天。

想要偷懒的人什么借口都能找出来，而且还没有人监督。

这就导致现在快十二月中旬了，曾庆文的改装皮卡计划也才堪堪来到封顶这个阶段。

因为边做边修改计划，现在皮卡的改装与之前计划完全不同。

曾庆文又给车斗加装了架子，以后把木板拆掉后，直接盖上防水布又可以遮风挡雨了。

这期间全国各地都发生了很多的事情，首先，是氧气含量上升带来的结果。

许多古代建筑都纷纷倒塌，万幸的是没有人员伤亡。

北方已经不能在室外工作了，温度低至零下五十度，要知道现在才是十二月中旬。

通常来说，一般北方最冷的月份都是一月份，现在十二月都已经零下五十度了，可想而知北方后续可能会持续降温。

人就算在做好保暖措施的情况下都不能在室外待几分钟。

因此也有不少人因为极寒的天气而冻死冻伤。

南方的温度要稍高一些，不过也有零下十度以上。

因为极端天气，加上南方的室内保暖性非常的差。

在北城开展“遁地”计划的时候，南方的诸多城市也紧跟其后。

目前为止，广城的地下空间已经扩展至可以容纳十来万人居住。

这是远远不够的，而且南方的地下水系发达，选址极其困难，一个地下城市人口不能超过五十万人。

万一塌方，那受灾人群也会少很多，各个城市之间的计划是将地下打造成一个个小型的城市，做成一个城市集群，地下城市之间仅仅用一条通道连接。

底下城市包含了五十万人的衣食住行，当前目标是实现食，住。