第59章 C-47肚子里装的物资都是我姓张的(求推书、求礼物)

毕竟只有他的老上级史蒂文森进步了,他才能跟着进步。

而张弛能不能留下,现在就是他们能不能进步的关键。

张弛听到“100吨”的承诺,微微点头,心中满意。

小主,

这100吨物资是什么概念呢?

半岛援朝战争中,白头鹰的王牌——近2万人的骑1师每天消耗的物资大约在50吨左右,每千人每日2.5吨物资。

100吨物资相当于他3000人的独立团每个天可以获得3吨多的物资,已经接近财大气粗的骑1师一半的供应水平了。

到时候独立团过的可真就是:可乐想喝就喝,香烟想抽就抽,火力侦查起步都是百发75mm炮弹的富裕日子了。

不过张弛很怀疑这空运的靠谱程度。

驼峰航线一开始的计划是每月运输5000吨物资,但是在接下来的8月中,实际运输了多少物资呢?

张弛清楚的记得答案——300多吨。

受勃固北方的雨季影响,在喜马拉雅山和高黎贡山的高海拔地区,11月之前都在一直爆发风暴,雷暴云的出现远比占据了勃固北方机场的鬼子飞机更加危险。

无数物资和飞行员葬身在白雪皑皑的山巅,空运的稳定性大打折扣。

想到这里,张弛突然意识到,如果要确保这些物资安全到达,他必须对鬼子的机场采取行动。

毕竟,一旦空运开始,那些飞机上的物资可就是他姓张的了,绝不能让鬼子的飞机有机会把它们打下来。

正好,雨季还未完全结束,现在正是出其不意袭击鬼子机场的最佳时机。