今年一年，这几千施工人员带领下已经盖出来超过五十个大厂房。

红星工业区的建筑工人一度达到了三万人。

现在许多年轻一些的建筑工人都已经进入了红星厂当工人。

而剩下的建筑工人都分配到机场、河道以及家属楼的建设中去了。

许大茂估计大建设起码还有两年时间。

现在盖好的许多大厂房他开始进行分配，许多受场地限制的分厂纷纷搬家。

这次的整合也是为了将汽车产业发展壮大而进行的。

经过这次的整合，他相信红星平卡的基础算是打牢固了。

正在许大茂整合工厂之际。

大鹅又出来搞事，大鹅的情报系统可不是盖的，红星厂这个异类让夏国搞出来不少好东西。

尤其吉普车和红星平卡让他们眼馋。

大鹅的大使拿一些他们国家过时的军备技术来交换吉普和卡车技术。

结果直接被驳了回去。

其中就包括停在红星厂的米4直升机和早已经过时的米格15战斗机技术。

许大茂松口气，幸好没有换这些垃圾技术，他的这些卡车吉普都是八十年代技术，放到现在可以说领先世界。

大鹅无法换到技术，转而想要通过盗取或者策反等行为来达到目的。

仅仅一个月时间，红星厂抓捕窃贼十多人，以及五名意志不坚定被策反的工程技术人员。

这让国家把红星厂的保卫工作放到了首位，尤其是技术资料方面，直接送入国家建设的资料库当中。

为了避免工程师技术人员卖技术，国家对所有在红星厂学过技术的技术人员进行重点监控。

许大茂相信想要在这个纸媒为主的时代，想要传送文件那简直天难地难。

大鹅连续的阴谋被识破之后不得不想办法花费钱来买，只不过国家将机械产品已经对大鹅禁售。