第338章 悍马EV初步定价

杨子飞是麻省理工海归博士,在总部基地工作段时间后,沐阳任命他为海外悍马公司的副总裁。

今天早上,杨子飞反馈信息,说电池包和电机的参数没有问题,已经征服那些之前质疑的工程师。

沐阳看到两人的汇报工作,给约翰发了信息:“如果造样车都那么难,那量产车更不可能;

质疑没有关系,但如果存在不配合工作,消极工作的人员,一次警告,二次滚蛋!

你们必须团结,不仅团结漂亮国人员,也要团结中文人员,谁搞分裂谁滚蛋!

批量车进展顺利,所有人年底半年工资;上市成功,按照承诺发放年终分红。

你可以通过每周团建的方式进行改善团队人员间的关系。”

约翰看到沐阳的信息,知道老板发火了,把他的意见传达到所有员工,晚上先搞团建。

沐阳先打一棒再给一颗糖,没人敢反对。

沐阳工作了一会,宋雪露到楼上拿一小盘水果上来,看他进入遐想状态,多看了一眼电脑上的图片和参数配置图。

她这一看,就被车子的特效图给迷住了,下巴靠在沐阳的肩膀上,温柔地问:

“阳阳,这就是悍马EV呀?这车看上去很大,哇,5.5米了,这么长!还2.2米宽!”

宋雪露学过机械设计,她平时很少见过沐阳办公,她本身也有事做,现在在家里没啥事,也关注起沐阳的造车事业来。

沐阳嘿嘿笑:“是的,这家伙比全尺寸SUV还长还宽,本身就是一辆小皮卡的平台,只不过弄成越野车,七座的。所有SUV在它面前都是小弟,佛挡杀佛,神挡杀神。”

“瞧你吹的,还杀神呢,神一捏就咔嚓了,不过,这么大的车,停车也不方便了。”

“如果是一般这么长的车子,在国内的确是,但买得起这辆车的人,肯定会有停车位的,或者小别墅。

考虑到这点,它搭载的是四轮转向系统,就是四个轮胎可以同时斜着行走,像一只小螃蟹,但它只能是停车的时候用,比SUV停车还方便。

实际上,这辆车的销售对象实际是海外客户,他们更喜欢大家伙,特别是还不烧油。”沐阳笑道,以后他打算出一款小点的悍马EV,车长5.2米,车宽2米的全尺寸SUV,价格稍微低一些。

先出大家伙,掏空潜在的消费者的钱包,等再过两年,再出小一款的。

再小的,那就算了,影响悍马EV的口碑。

“这车定价怎么样?”

“还没定好,但低版本的车不会低于85万元,卖给悍马公司,按照1.5万每度电的价格,160度电的电池就是24万元,我们成本很低,6.4万元左右;电机成本两万元左右,给悍马公司的售价是6到7万元,车身成本,在32万到35万之间。悍马公司的生产成本大概是63万元,我们要保证30%以上的毛利率。”沐阳解释道。

一般来说,电动车的成本分摊,电池包成本占30%-45%,是最大的成本。

电池厂电池包一度电的电池容量成本大概是3500元-5000元,卖给汽车厂商大概是7000元,一百度电的电池包成本也要七八万块钱。

所以说,相同配置的车,如果一年跑不到两万公里,买电动车真不划算。

汽车的毛利率不会很高,按照特丝拉来说,所有车型的平均毛利率达到30%左右,那是非常高了,比保时捷还高。

国产长城,大概是18%左右,也是非常不错了。

悍马

EV搭载了许多先进的元素,沐阳肯定要多赚一些。

但是,他的悍马EV不是必需品,他卖得贵了,客户宁愿买其他品牌车,而且,车子这东西,哪怕卖个几年,价格很稳定,波动不大,很多零部件的价格是透明的。

沐阳控制悍马EV的综合毛利率在30%-35%之间,实际上,如果算上星海集团总部赚的那部分钱,即自动驾驶系统、电池包和电机先赚一部分钱,毛利率肯定不止40%了。

“那这车真高呀,不是一般人买得起的。”宋雪露惊讶道。

“是的,主要打算买奔驰大G、牧马人、路虎野越的客户,实际上,在这个尺寸上的越野车,它是没有竞争对手的,这个市场完全一片空白。”沐阳自信地笑了。

在2022年,前世顶配悍马EV的价格约11万美金,低配8万美金起,但电池容量与如今的星海悍马差一些,电机要差许多,而且要重一吨,两者根本没法比。

当然,电子元件如屏幕方面,的确比2022年的要差许多。

星海悍马EV,沐阳相信0-100公里时速,会更快,一般跑车都比不上它。

“感觉的确是,外观好看,霸道,但尺寸大许多,内饰相差不大,而且还是电动的,起速快,安静,你与那个老外内森的赌约,看来很有把握了。”宋雪露赞道。

“还有很多问题要解决呢,今年计划批量生产,我看有点难。”沐阳叹气,造车难就难在批量生产。

他计划一年多,已经是飞快的要求了。

沐阳是自信自己的技术没什么问题才这样要求,正常情况下,两年内能批量生产车,那都算非常快了。

衡大搞了那么多年,也没搞成功。

星海集团是从汽车的基础做起,很多技术是沐阳花成就点买的,少了许多弯路。

如果不花成就点造车,三年批量生产?沐阳没有这个把握。

并不是说造车难,而是造一辆好车难。

在2022年,悍马EV出现了漏水引起电气问题,召回四百多辆车。

宋雪露是搞机械的,他对造车是懂一些的,安慰道:“有点急了,慢慢来吧,这个大家伙结构强度怎么样?看上去一点不怕撞。”

“越野车嘛,各方向肯定要加强,别蹦跳几下就断轴了,那就开国际玩笑了。看上去很大,但也不是很重,很多地方采用了高强度铝合金,五门一盖用了铝合金汽车用板。”沐阳耐心解释道。

汽车的结构强度主要有三个因素:材料强度、结构设计、板厚。