设定一千亿元，那是因为，突破一千亿元的时候，肯定会有一大波成就收获。

个人财富达到100亿元，成就点就增加50点。

那达到1000亿元，会有多少？

沐阳非常期待。

这该死的系统不按照市盈率来估算，要不然，一千亿元肯定有了。

沐阳暂时给自己定了四个目标，每一个目标在未来几年内都有可能完成。

他也给公司定了几个目标。

第一个，造车。

造车又分为两个目标。

1）悍马电动车在1年半内批量生产，一年计划销售不低于5万辆；目前进度：0%

2）两年内，未来01和未来02小批量生产，三年内完成批量生产。目前进度：1%

如果悍马收购失败，那啥也不说了。

造车流程非常大，造车第一步：造型、数字模型、制作硬质油泥模型。

这期间会先有造型设计师和工程师的撕逼大战，设计师完成之后，再到工程师内部的撕逼大战，他们要完成每个零部件的尺寸、重量、性能、耐久性、成本、制造工艺等工作。

弄到最后，会遇到各种困难，设计的东西是美好的，但不一定能做出来，或者差点意思。

第二步：先弄几辆工程样车；

第三步：样车的各种性能测试，比如要到几十度的沙漠、零下几十度的黑河等进行高温或高寒，还有各种复杂路况测试，得跑个两三万公里。

要是悬挂太软，供油太厉害，都特么的肯定得调呀！

当然，这是各种工程师的活，不关设计师的事。

第四步：小批量生产，检验量产件及生产线的运行。

到这里，就是工艺工程师和车间合作或撕逼的事了。

第五步：量产、销售。

造车五大步，星海集团正在进行第一大步的造型工作，熟悉各车商的车子情况，啃资料，进度不大。

公司第二个目标，新能源电池项目，目前进度：10%

电池工厂正在平整土地，生产线正在试制。

沐阳分批给项目资料，进度会比较快。

沐阳要求4个月内完成样品，6个月内完成小批量生产，一年内完成批量生产。

目前已经给汽车项目电池的空间尺寸和续航参数，电池暂时弄不出来，不影响总体造车。

但电池样品必须在造车的第二步工程样车做好，不能影响工程样车性能测试。

从目前的进度来看，电池样品出来，估计造车第一步还不一定完成。