“也就是说，布鲁克林造船厂现在实际上是两部分？”

“没错罗曼先生，您可以看看那边。”

随着对方的手指望去，

从中心横穿码头的公路被障碍物覆盖。

虽说是障碍物，

但实际上将军民两块区域分割开的障碍物，也仅仅是一道风吹即倒的铁丝网，透过缝隙就能目睹军事船坞的全部。

唯一看得出区别的可能只有列队巡逻的大兵。

而且虽然军事民用相隔，

但不代表造船工人和工程师也同样相隔，绝大部分工人依旧在两者间流窜，挂着工牌的工程师更是能随意穿过铁丝网。

在两方的研究机构流通。

划分了但又没完全划分。

看得出无论是海军还是民用船厂都没足够的钞票，来再以超高福利维系一大批造船人才，人就怎么多也就混着用。

对这种情况，

罗曼嘴角泛起了些许笑意，默默将布鲁克林造船厂记进了脑中第一批进驻德国船厂之一：

“市长先生，布鲁克林造船厂去年一年总共生产了多少艘船？”

环视船坞，

五个船坞只有一个响彻着刺耳的建筑声。

卡文手指比划了一个一：

“只有一艘，而且因为那个货运公司倒闭了的缘故，那艘船建了一半就堆在一号船坞，这么放在也不是事。”

“现在工人们正拆着呢，实不相瞒罗曼先生我是真希望您的提议能尽早通过，造船业的股价已经跌的不能再跌了。”

“几个股东都抛售跑路，给纽约市政府留下了一大笔烂账，工人去年十二月的工资甚至都是市政府补发的，为了维系法案上关于造船工人福利待遇的条文。”

“我们还不能减少工人的福利待遇，照这么下去我们是真的喂不起这个吞金巨兽，只有裁员、让他们另谋高就一条路走。”

卡尔叉着腰，

一副无可奈何的表情。

这种情况也不只是纽约的特例，而是全美造船业都在流失、萎缩。

“海军没帮你缓解财政压力吗？”